安徽裕萊通空壓機械有限公司合肥空壓機專賣店王師傅維修保養(yǎng)二十年有余，今天接到客戶電話，由于長期的高強度工作，空氣中的污染物進入空壓機中，造成沉積物的產生，影響了空壓機的正常工作。如何解決空壓機沉積物成為了眾多企業(yè)密切關注的問題之一，今天我們就來探討空壓機沉積物的問題。

想要充分解決空壓機的沉積物問題，需要先了解空壓機沉積物成因，尋根求源才能將問題逐一擊破。在空壓機長期在高溫、高壓的狀態(tài)下運行，空氣中的雜質進入空壓機油，經過氧氣、水分、金屬的催化，與空壓機油中的碳氫化合物發(fā)生反應，氣溫越高、氧氣強度越高造成的氧化反應就越劇烈，經過反應后產生的氧化物較為粘稠，容易在機頭、油路、殼體各部分形成漆膜、油泥、結焦、積碳等沉積物。解決這些沉積物的困擾需要從各個方面著手。

空壓機油的選擇

空壓機油的質量好壞決定著空壓機的結焦傾向，如果使用的是礦物型空壓機油，在其基礎油中含有不飽和成分，更容易造成積碳。因此我們更益選擇清潔型的高品質空壓機油與高品質維保配件，并定期保養(yǎng)更換，避免沉積物的產生。

高溫高壓

空壓機在高溫高壓的狀態(tài)下運行時，高壓使得氧氣的濃度上升，在高溫的共同作用之下，潤滑油的氧化變質加劇。在高壓高溫的反復作用下，氧化產生的膠狀物與空氣中其它雜質相互作用，積碳的問題進一步加重。平時需要注意將溫度和氣壓控制在合理范圍內，并加強通風、定期清洗空壓機，保持空壓機的清潔，保障整體系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

金屬催化作用

金屬對于氧化反應起到了催化的作用，加速了氧化反應的發(fā)生，形成積碳。積碳作為最為頑固的一種沉積物，容易引起空壓機的爆炸事故，雖然理論上來說積碳的自然溫度在180℃左右，而空壓機出口溫度在160℃以下，自燃的情況應該不會發(fā)生。但在實際運作中，在空壓機出現(xiàn)某些突發(fā)情況時，空壓機的溫度會迅速升高，導致積碳發(fā)生自燃，從而引發(fā)空壓機爆炸。

如今空壓機的長時間運作無可避免，企業(yè)的大多空壓機都飽受著沉積物的困擾，解決沉積物的困擾，才能讓空壓機輕松運行，以免爆炸等不必要的事故發(fā)生。

綜上所述：以上文章由合肥空壓機安徽裕萊通空壓機械有限公司王師傅講解，對于今天客戶提到的空壓機沉積物問題講解，希望對企業(yè)用戶有所幫助，如有不清楚隨時電話溝通，安排技術人員上門排查正確做好平時維護保養(yǎng)排查工作。